写在前面，致读者的话：

为更全面、更系统地服务行业，服务读者，自2018年始，轨道交通网（www.rail-transit.com）及轨道交通网微信公众号（rail-transit）独家推出《中国轨道交通月度总结》报告。2022年1月，月度总结以全新思路进行展示，内容涵盖政策标准、线路梳理以及重要事件组成，为轨道交通行业人士提供有价值的信息参考。

该板块将在每月月初由轨道交通网及轨道交通网微信公众号同步推出，敬请锁定！

轨道交通网微信——有态度，有温度，我们只做有品质的服务！

新年伊始，包括北京、上海、广州、深圳、苏州、成都、重庆等多座城市陆续发布2023年重点项目计划。开年即开工，开局即冲刺。多地轨道交通建设者全力以赴奋战“开门红”，推进轨道交通重大项目建设任务，为高质量发展添活力增动力。2023，全新起航！

1月3日获悉，住建部于2022年12月30日发布《地铁设计标准（征求意见稿）》

为统一地铁设计技术标准，使地铁工程达到功能合理、安全可靠、经济适用、节能环保、技术先进的要求，征求意见稿提出，地铁主体结构以及因结构损坏或大修对地铁运营安全有严重影响的其他结构，设计使用年限不应低于100年。此外，地铁线路应采用全封闭型专用路权系统模式，并组织列车高密度运行。此外，征求意见稿还规定，在中心城区外有条件的地方，地铁宜采用高架或地面线路。高架和地面的建筑结构形式和体量应与城市景观和周围环境相协调。当采用地面线路时，应避免其对城市的分割并应处理好与城市交通的连接问题。 

1月20日获悉，轨道交通行业首个绿色低碳设计与评价标准发布

2023年1月，中国轨道交通运营新增方面，新增运营线路2条（段），里程14公里，车站9座，投资额105亿元；新增开工线路5条（段），里程288.44公里，车站60座；新增工可批复线路3条（段），里程169.46公里，车站44座，投资额722.18亿元。

2023年1月份，中国城市轨道交通新增运营线路2条（段），里程14公里，车站9座，投资额105亿元；新增开工线路4条（段），里程154.44公里，车站54座；新增工可批复线路3条（段），里程169.46公里，车站44座，投资额722.18亿元。具体情况如表1所示：

表1：2023年1月中国城轨线路梳理

2023年1月份，中国铁路无新增运营线路；新增开工线路1条（段），新建线路里程134公里，新建车站6座，投资额334亿元；无新增工可批复线路。具体情况如表2所示：

表2：2023年1月中国铁路线路梳理

1月12日，《2022中国城市轨道交通市场发展报告》正式发布

《2022行业报告》是中国唯一由轨道交通行业媒体发布的专业市场报告，也是《中国轨道交通蓝皮书》系列报告中最早发布的行业大型报告。多年的数据积累和渠道拓展，使得《中国城市轨道交通市场发展报告》成为企业了解和开拓市场，制定战略方向的得力参考资料。《2022行业报告》分为总述篇、工程篇、设备篇、发展篇和规划篇五大篇章，共24章，涉及范围包括地铁、轻轨、有轨电车、轻型单轨交通、中低速磁悬浮交通、市域铁路、新型中低运量轨道交通等；涉及领域包括设计咨询、施工安装、工程监理、机电设备（车辆装备、供电系统、通信系统、信号系统、综合监控系统、自动售检票系统、车站辅助设备、环控系统、车辆段/停车场设备、综合安防）等。值得关注的是，《2022行业报告》在保持原有报告特色的基础上，编撰组因时制宜，紧随行业发展的步伐，新增智慧地铁篇章（含云平台与大数据、智慧车站及智慧运维），为行业智能建设、智慧建设，提供参考资料。

1月15日获悉，《天津市交通运输领域绿色低碳发展实施方案》正式印发

《方案》正式明确了轨道交通等多个方面的建设，包括续建4号线北段、7号线一期、8号线一期、10号线一期、11号线一期、B1线一期、Z2线一期、Z4线一期；启动建设一批延伸线，开展津滨线、会展机场线规划前期研究。同时，加快津静线市域（郊）铁路首开段建设，有序推进津宁线市域（郊）铁路建设，积极推进津武线铁路前期工作并适时启动建设。新建轨道交通及市域（郊）铁路车站按需配套建设道路、公交场站、P+R停车场、自行车停车区等交通接驳设施并同步投入使用，完善已建轨道交通车站交通接驳设施。

1月28日获悉，长株潭都市圈将建10大轨道交通项目

长株潭都市圈多个轨道交通建设项目，已获国家相关部委审核同意实施。根据布局，长株潭都市圈近期计划推进建设10个轨道交通项目，预计新建里程376公里，总投资约963亿元。长株潭都市圈将加快“四网融合”的多层次轨道交通大外环格局。干线铁路包括加快建设长沙至赣州铁路；建设云贵厦联络线、西南联络线并预留与京广铁路联络线接轨条件，与京广、沪昆高铁主干线衔接串联；研究布局长沙至九江铁路域内段。城际铁路包括建设长沙至株洲城际铁路，研究布局长株潭城际铁路与武广高铁联络线、暮云站至湘潭北站联络线建设。市域（郊）铁路包括建设长沙至宁乡市域郊铁路，建设长沙至浏阳市域郊铁路黄花机场至浏阳市段、与既有长沙磁浮快线贯通，两条铁路均有望年内开建。此外，远期布局长沙至湘潭、岳阳、衡阳等城际铁路，预留长株潭城际铁路向周边市县延伸条件。

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