写在前面，致读者的话：

为更全面、更系统地服务行业，服务读者，自2018年始，轨道交通网（www.rail-transit.com）及轨道交通网微信公众号（rail-transit）独家推出《中国轨道交通月度总结》报告。2022年1月，月度总结以全新思路进行展示，内容涵盖政策标准、线路梳理以及重要事件组成，为轨道交通行业人士提供有价值的信息参考。

该板块将在每月月初由轨道交通网及轨道交通网微信公众号同步推出，敬请锁定！

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2023年3月，多座城市轨道交通建设规划迎来发展新动态。《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划（2025-2030年）》启动首次环评；《昆明市轨道交通第三期建设规划》正在进行有关报批工作；《成都市城市轨道交通第五期建设规划（2024-2029年）》正在加快推进编制申报工作；《合肥市城市轨道交通第四期建设规划》正在进行环评公示……低运量轨道交通方面，《合肥市低运量轨道交通建设规划》发布环评公示；《福州市低运量轨道交通建设规划项目》启动社会稳定风险分析公众参与公示；《贵阳贵安低运量轨道交通近期建设规划》发布环评二次公示……轨道交通发展，前景可期。

3月9日获悉，住建部等8部门印发《关于进一步加强隧道工程安全管理的指导意见》

《指导意见》要求贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持超前预控、全过程动态管理理念，进一步压实安全生产责任，健全制度体系，强化重大风险管控，夯实安全生产基础，有效防范隧道施工安全事故发生。《指导意见》要求，完善现场安全管理制度，优化分包安全管理手段。建立健全施工方案落实监督和纠正机制，强化施工单位项目管理班子对作业班组的穿透式管理，严格施工现场监理监督检查，防止施工方案和现场施工“两张皮”。鼓励施工总承包单位建立分包单位“红名单”“黑名单”，加强对进场施工分包单位和从业人员的资质资格审核，杜绝无资质队伍和无上岗能力的人员进场施工。

3月31日获悉，《加快建设交通强国五年行动计划（2023—2027年）》印发实施

2023年3月，城轨板块，中国城市轨道交通新增运营线2条（段），里程30.984公里，车站22座，投资额206.06亿元；新增开工线路5条（段），里程232.57公里，车站55座，投资额1044.69亿元；新增工可批复线路1条（段），里程3.77公里，车站2座，投资额21.15亿元。铁路板块，中国铁路无新增运营线路；新增开工线路1条（段），新建线路里程56.82公里，新建车站3座；新增工可批复线路2条（段），新增工可批复里程407.2公里，车站18座，投资额476.84亿元。

2023年3月份，中国城市轨道交通新增运营线2条（段），里程30.984公里，车站22座，投资额206.06亿元；新增开工线路5条（段），里程232.57公里，车站55座，投资额1044.69亿元；新增工可批复线路1条（段），里程3.77公里，车站2座，投资额21.15亿元。具体情况如表1所示：

表1：2023年3月中国城轨线路梳理

3月18日，京港地铁16号线二里沟站正式开通。二里沟站是16号线与6号线接驳的重点换乘车站。

2023年3月份，中国铁路无新增运营线路；新增开工线路1条（段），新建线路里程56.82公里，新建车站3座；新增工可批复线路2条（段），新增工可批复里程407.2公里，车站18座，投资额476.84亿元。具体情况如表2所示：

表2：2023年3月中国铁路线路梳理

3月16日，舞钢市公铁智慧物流港铁路专用线货1、2线正式投运。公铁智慧物流港铁路专用线属河南省重点铁路专用线建设项目，接轨漯阜铁路，主要建设铁路货运线3股，涵盖粮棉装卸区、钢板及集装箱吊装区、建材及矿粉周转区、多式联运公共信息服务平台，其中货1、2线总长1500米，站场面积12000平方米，硬面货位站台可同时装卸列车40节。

3月28日获悉，近期山西省有5条铁路专用线获批，分别位于原平市、介休市、沁水县和高平市。第一条为原平市天邦工贸有限责任公司铁路专用线，正线全长1.668千米，项目估算总投资35162万元；第二条为介休瑞汇达能源有限公司张兰铁路专用线，自张兰站太原端咽喉西侧接轨，项目估算总投资为72897.84万元；第三条和第四条为晋煤东大郑庄专用铁路与中煤华晋集团晋城能源有限公司里必煤矿铁路专用线线路正线全长20.874公里，中煤里必煤矿铁路专用线到发线有效长1080米。项目估算总投资为392811.02万元；第五条为新建南阳专用铁路8.583公里，东峰专用铁路7.933公里，沟底专用铁路6.052公里。项目估算总投资为399793.08万元。

3月7日获悉，《武汉都市圈发展三年行动方案（2023—2025年）》发布

《方案》提出，打造轨道上的都市圈。其中，规划武汉至孝感、黄冈等周边地区市域（郊）铁路，推动武黄城际市域化改造，加快构建武鄂黄黄区域“鱼”形轨道骨架网络。加速武汉城市轨道交通第四期建设规划实施进程，开展第五期建设规划研究，续建前川线、11号线、12号线、19号线等项目，打造主城联网、圈域通达的快速通勤网络。

3月17日，重庆轨道集团发布《重庆轨道集团绿色城轨发展实施方案》

《实施方案》，明确了重庆轨道交通绿色城轨建设的工作目标、主要任务和保障措施。《实施方案》因地制宜地提出了重庆轨道交通健全绿色体系、提升绿色出行、推广绿色建造、完善绿色运营、推动绿色开发、践行绿智融合、强化绿色示范、引导绿色产业八大任务，从健全绿色管理架构、试点绿色创新技术、编制绿色节能标准、强化绿色运维建设、完善绿色评价体系五个维度推进重庆轨道交通绿色化转型，促进低碳发展。《实施方案》的推出，将进一步促进科技创新驱动节能降碳、示范建设引领绿色发展，全方位全过程推动重庆轨道交通绿色升级。

3月31日，中车长客自主研制的我国首套高温超导电动悬浮全要素试验系统完成首次悬浮运行

超导电动悬浮交通系统由车辆、轨道、牵引供电、运行通信等系统构成，适用于高速、超高速和低真空管道等运用场景，运行速度可达600km/h及以上，具有高速、安全、绿色、智能、舒适及环境适应性强等优势。此次实现悬浮运行的高温超导电动悬浮系统采用被动悬浮方式，无需主动控制，悬浮及导向间隙大，对线路的适应能力强，提速空间大，车辆应急运行能力强，安全性高。超导电动悬浮交通系统可成为超大城市间、发达经济圈之间快速运输通道的选择，也可为优化国土空间布局、推进区域协调发展和建设综合立体交通网提供支撑。 

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